试驾车型：两厢力帆520

　　试驾地点：成都

　　近日，力帆汽车精心打造的首款两厢车520i，已抵达四川黄龙汽车展厅。本报记者提前探班，进行了试驾试乘。

　　个性外观浪漫内饰

　　看见520i的一瞬间，记者便被其动感、圆润、内敛的外观所吸引：圆润大气的前脸、一体式晶钻前大灯、大而显眼的水箱格栅、14英寸五幅式铝合金轮圈、杏眼式组合尾灯，既具运动质感，又很时尚。在座椅的用料上，该车也是非常考究，根据配置不同，采用了不同的面料，豪华型采用真皮包裹坐椅，舒适型采用了多孔透气的织物面料。其实在乘坐感受上，多孔透气的织物面料丝毫也不逊色于真皮座椅。另外，一般的两厢车所存在的后排空间不足的问题，也得到了解决，坐在宽大舒适的座椅上，能曲能伸，让人感到非常轻松。

　　声噪减小动力更强

　　为了测试两厢的动力，在试驾前，记者有意挑选了一款1.3L发动机的车型，点火挂挡轻点油门，车慢慢驶离4S店，在宽阔的路面上行驶得很平稳，进入三环后，换挡猛加油，车爆发出了极强的扭力，5000转时，便达到了115NM的最高峰值，有了明显的推背感。3挡、4挡、5挡，接连的换挡，由于整车挡位清晰，换挡顺畅，没有丝毫的“羞涩”感。车速很快达到了80码。与三厢相比，两厢车的发动机声音变小，风噪也有所减弱。拐弯处，突然的减挡换道超车，也变得更加轻而易举，少了三厢的剧烈抖动和倾斜。

　　【总评】

　　在520i的开发和设计中，安全性成为了其追求的至高点。0.8-1.2MM的钢板、高强度吸能式车体、前牌双安全气囊和加宽加厚的A、B、C吸能柱，这些中高档车所具有的安全配置，被完全应用到了520i上，再加上4万—7万元的售价，使520i的性价比优势得到了进一步提升。 记者张海军