据悉，9月上旬，天津一汽将正式推出精心打造的威志AMT版，全力发起对经济型轿车市场的进攻。新款威志进行了多达20项的改进和升级，其中，意大利马瑞利公司最新一代AMT手自一体变速箱的搭载，使其在技术上实现了对同级别轿车的超越。
最新一代AMT，飞入寻常百姓家
AMT最初用于 F1赛车等专业领域，后来逐渐被法拉利、兰博基尼等豪华轿车所采用。目前国内汽车市场上，这项技术也大多应用在顶级品牌车型身上，经济型或者更低级别的轿车并不会如此“奢侈”。2004年，奇瑞QQ 安装了这一配置；5年后，威志又将更先进的AMT技术带到了普通消费者面前。
最新一代的AMT变速器，充分发挥了既有的优越的操控性、突出的燃油经济性，在换档速度和平顺性方面更是有了明显改善。与最初的技术相比，它的微电脑控制装置更为完善、计算能力更强，能够更有效的帮助驾驶者完成对操控系统的协调和把控。据天津一汽相关研究人员介绍，威志，完全具备了自动档车型的功能，同时手自一体功能的实现，为用户提供了更畅快的驾乘体验。
黄金排量搭载，自由驾驶生活
一般来说，排量越大的车型，越能将AMT的优越性表现出来。然而，高档轿车的价格和使用成本终究无法做到亲民，配备了该项装置的微型轿车又无法充分发挥它的作用。目前的国内市场上，尚未有一款1.3L-1.6L之间的黄金排量车型装备了这一“先进武器”，而威志AMT版的入市，正式填补了这一空白，开创了全新的驾驶生活。
相比于其他自动变速箱，AMT在操控性和燃油经济性上都有着杰出的表现。它能够模拟优秀驾驶员的行车技术，适时地根据车况、路况和驾驶员的主观意愿自动换挡，明显降低劳动强度，确保行车安全。在燃油经济方面，有实验数据表明，装有AMT的轿车，比自动档车型节油达15％~20%，比一般的手动档也要省油5％~9%以上。此外，AMT技术还具有高可靠性和低维护成本的特点。这在高油价和汽车使用成本日益增加的今天，无疑使其更具吸引力。
“AMT变速箱与威志整车的匹配工作，已经成功通过高温、高寒和高原三高试验”，天津一汽研发负责人介绍，“另外，我们还进行了两轮50万次循环换挡的测试，随后又在极其严苛的条件下，进行了8万次的换挡试验。可以说，它的品质是完全可信可靠的”。
业内人士预测，全新AMT手自一体变速箱将是此版威志面世的最大卖点，也将是其占领更多市场份额的关键所在。这款倡导低排放、高能效的经济型轿车，它的易操作性和对整车性能的全面提升，在使普通百姓享受更轻松有车生活的同时，也对其竞争对手构成极大的威胁。 |
