凯迪拉克SRX预计在2011年将会有翻天覆地的升级改款。这个crossover版本主要为欧洲设计，可能会对通用品牌一贯的美学和设计风格产生极大的影响。据美国《汽车趋势》（Motor Trend）杂志最先披露的资料，该款车前锐的外观和功能设计，以及先进的动力系统令人十分期待。

   
　　SRX crossover与同属通用汽车旗下的萨博9-4 crossover车系以及雪佛兰Malibu等车型一样，将利用通用最著名的EPSILON平台进行生产。一些常见的零件配置，包括前后垂直照明设施、典型凯迪拉克风格的中折线和峭立的边锋线等都将保留。但是与通用其他车型相比，它的引擎罩和后挡板处的穹形弧度将更明显。

　　其他细致的改变还包括，前小灯被拉回到前挡泥板的顶端，环绕车侧身的挡泥板使车身在前柱（A柱）、中柱（B柱）和后柱（C柱）之外又多了可以控制倾斜稳定度的D柱，而在车身侧腹处强烈而笔直的上升线折痕则令整部车形成了锐利分明的轮廓特征。

　　像宝马和奔驰同级车一样，2011款SRX crossover将有多种内饰配色方案供消费者选择，导航银幕系统竖直在仪表盘上方，LCD 显示的速度计则被安置在刻度盘中间。

　　SRX crossover美国版的动力系统将来自于通用新型的3.6升V6直喷汽油机，另外，通用汽车正在大力普及的未来替代燃料E85生物乙醇也可能成为备选之一。因为这款车还将在全球售卖，所以通用正在为欧洲开发一款全新科技的“基于闭环控制系统的燃烧优化”的V6柴油发动机。但目前还只是计划而已。（来源：《京华时报》  记者　关囡）