中国人期待已久的北京奥运会正在激情上演，鸟巢、水立方……向全世界人彰显着“中国创造”的印迹和实力。微笑如同烙上“中国印”般祥和、自豪、友好。如祥云般飘在中国的上空，向全世界人民伸出双手：北京欢迎你！Made in China――中国制造，熟悉的标签，自豪的注解。时至今日，在庞大的制造行业里，“中国制造”的汽车、纺织品、家电等都出现前所未有的增长，甚至于一些国家，注有“中国制造”的商品已经占其市场庞大的份额。

　　衡量一国的制造业综合能力和水平，汽车制造业绝对是最好的标准之一。试看今天的中国汽车制造业，虽然和一些国际著名企业尚有差距，但绝对已经远远超越了所谓的“只能制造低端产品”的阶段。谈到国产汽车发展历年来的表现，我们不能不提到我们中系汽车的代表－奇瑞。如果没有奇瑞的产品，丰田、本田和大众等汽车产品，现在依然维持其上世纪80、90年代在中国的“掠夺性价格”。

　　奇瑞A3  完全自主的中国制造

　　而在汽车这一高科技的产业里，拥有中国自己制造的汽车，是很多中国人的梦想。很多中国本土厂商也为实现这个梦想而不遗余力。的确，中国需要一款真正属于自己的“国民车”。作为“中系汽车”代表企业的奇瑞是站在巨人的肩膀上发展起来的，经过11年的发展，必须有一款车能代表中国汽车，奇瑞A3正是基于这样的思路而做的。奇瑞A3无论从外观、内饰、安全、操控性、降噪等方面都毫不逊色于国外著名的B级汽车。它是奇瑞公司重磅推出的一款具有欧洲血统的高性能宽体动感轿车，是一款完全自主开发，拥有自主知识产权的全新车型，排放标准和安全标准以欧美发达国家为参照。在外观设计上，奇瑞A3已经具备了世界级水平的外观造型和内饰，其流畅性和成熟度一点不亚于合资品牌同级别车。它的推出，标志着中系汽车完全具备全球竞争力。

　　ACTECO发动机 具有划时代的中国“芯”

　　更主要的是：奇瑞A3搭载了奇瑞自主品牌的中国第一款高性能的ACTECO发动机。ACTECO发动机与目前国内合资品牌同级轿车使用的发动机相比，毫不逊色。奇瑞公司作为中国汽车制造的先锋，以迅速缩小与全球先进的发动机水平差距为己任，不仅完全自主开发了具有世界中等水平的372/472发动机，还与欧洲顶级发动机设计公司——奥地利的AVL公司联合设计开发了奇瑞 ACTECO系列发动机。其采用大量当代最先进的技术，其技术集成度处于国际领先地位，功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。奇瑞 ACTECO的诞生，标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域“零”的突破，开创了研发和制造高性能的自主品牌发动机的先河。

　　“我们愿意成为中国制造中的蚂蚁雄兵，为中国制造创造一个全新的汽车时代。”奇瑞汽车董事长尹同跃恬淡如风却豪情万丈。天时地利人和似乎都给了有准备的奇瑞人，而且从奇瑞创立到成长的几何裂变过程中，其掌门人的运筹帷幄和战略意图，现今看来也可圈可点。奇瑞已经为众多国产品牌树立了一个榜样，作为国内汽车产业的后来者，民族汽车品牌的开拓者，奇瑞既经受住了磨难，也砺练了自己，并已下定决心，誓将“民族品牌”进行到底。今天为“国家荣誉”而战的奇瑞从襁褓里走出，坚强的投入市场的怀抱，无怨无悔地走自己的路。而“奇瑞－中国制造”，必将在中国民族汽车发展史上留下浓抹重彩的一笔。