福克斯车主专场答疑

　　倒车雷达咋老“谎报军情”？探头脏了

　　答疑专家：通海福特、海马高级维修技师 陈洪军

　　李先生：我的福克斯冷启动后有异响。冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声，但是随运行时间稍长发动机的温度上升，响声基本消失。这是怎么回事呢？

　　陈洪军：原因主要是皮带。由于福克斯是采用多槽齿型皮带，新皮带的橡胶表面较软，当车辆低温停放较长时间后，皮带与皮带轮接触的部位会有变形，运转起来后会产生短时的噪音，当运行时间稍长后，皮带变热橡胶软化，声音消失，这是正常现象。另外如果皮带槽中夹杂一些沙粒，也会产生持续不断的噪音，一般使用不会有太大影响，也可采取剔除的方法解决。

　　张先生：我的车刚买来不到一月，在比较安静的时候启动时会听到发动机舱内有“吱吱”的声响，这影响正常使用吗？

　　陈洪军：你说的声音绝大部分是电子转向助力泵声音。由于设计上是在低速行驶时电子转向助力泵提供高油压（油泵高转速），一定车速以上时提供较低油压，所以在怠速时转向助力泵的高频声音较大，这是正常的。如果在驾驶室内能听到明显的“吱吱”声，有可能是因为助力泵的安装原因造成的，比如泵体、管线靠到了车身上，将震动的声音传到了车内，只要调整泵体和管线的位置就可消除过大的噪音。

　　吴先生：我的手动挡1.8福克斯在冷车怠速时，空挡抬起离合器踏板，发现有声音，而踩下离合器时该声音没有。

　　陈洪军：这种情况大多是由两个原因造成：1、是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。所以平时行车时要注意油离配合，尽量不要使离合器受到大的冲击，尤其是在低挡位时避免大幅加减油门驾驶。2、由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的，平时分离轴承总是与离合器压盘接触，有时也会产生响声。

　　孙小姐：我的车在倒车时老是虚报，它不停告诉我后有障碍物，但下来看又没有。这是怎么回事？

　　陈洪军：这应该是倒车雷达探头脏了导致。倒车雷达探头外表是由两个圆组成，中心圆是雷达信号发出和接收的地方，边上的圆是装饰，如果两个圆之间的缝隙有脏物，就会影响倒车雷达的探测结果，出现误报，清除脏物即可。（来源：《成都商报》记者：钟昆）