7月5日，今天，值得纪念，成都天最蓝的日子
7月5日，新一代天籁静音试驾会在成都金港国际赛车场成功举办，东风日产携成商、港宏、启阳、三和金牛、申科蓉专营店邀请了200余名SVIP客户及成都主流媒体记者们一道，和东风日产刚上市不久的豪华轿车TEANA天籁来了一次亲密接触，真实感受天籁的至雅风尚。
新一代天籁展车
集结试驾报名处
此次试驾试乘体验活动有专业试乘试驾、趣味性试车、赢取千元大奖等精彩环节。其中最激动人心的一个环节是：专业教练现场静音对比演示。新天籁选择了目前中级车市场上的销量领先者进行现场静音测试，同等情况下对比汽车静音效果。测试结果表明，新一代天籁超越同级的操控性能和媲美豪华轿车的静音舒适享受的确给试驾者留下了深刻的印象。
试驾培训
据东风日产相关负责人介绍，为实现一流的驾乘舒适感，新一代天籁的研发团队在静音性能和减震性能两个方面倾注了很多的心血。工程师们大胆运用三维超静音工程，通过360度噪音隔绝技术、各路况吸音等噪技术和高速风噪弱化技术，在大面积应用吸音隔音材料的同时，大幅度减小噪音通道面积和传递方向。加之V6引擎本身就很宁静，这使得新一代天籁的噪音隔绝水平达到了豪华轿车的水平。
专业车手对比测试雅阁、凯美瑞、天籁的噪音，日产技术过得硬
而在打造出色的减震性能方面，日产全球高级轿车D平台所独有的脉冲式高性能悬挂系统发挥了重要的作用。它采用独立麦弗逊前悬挂与多连杆后悬挂的组合设计，前后悬挂均加装脉冲式阻尼回弹弹簧，通过增加阻尼系数提升回弹效果，减震效果在原有基础上提升20%以上，而高刚性杠杆平衡结构的运用，有效降低了转弯及不平路面的左右晃动。
游戏
完美驾控，离不开安全系统的保障。新一代天籁采用日产独有的Zone body区域车身结构设计，创纪录地大量采用了高强度钢，从而构建了“钢筋铁骨”的UHSS超高刚性车身。据介绍，新一代天籁390Mpa以上高刚性材料使用率超60%，而同级别车型的比例一般在50%以下，特别是980Mpa超强钢在同级别车型中还是第一次使用。新一代天籁的刹车片采用了日产专利技术的HighμPAD超高摩擦力材料，不仅可以大幅提高摩擦力，同时还有效降低热衰减效应，配合ABS+EBD+BA系统，整体制动性能优异。
由车主亲身对比体验雅阁、凯美瑞、天籁，感觉东风日产对新一代天籁的信心
“驰骋天地，万籁俱静”，这句新鲜出炉的上市广告语高度概括了新一代天籁超越同级的操控性能和媲美豪华轿车的静音舒适享受，同时也表达了东风日产誓言以领先同侪的技术、配置和价格组合，强势改写中高级轿车现有竞争格局的雄心与信心。
毫无疑问，天籁的诸多用心，在此次的试乘试驾中得到了很好的体现，成为征服各位嘉宾的关键所在。天籁正如其名所寓意的令人神往的非凡境界一般，他的诞生将带领国内豪华车步入一个崇尚简约舒适之美的新境界，霸气、庄重、严肃这些以往国内豪华车的标准也将随着天籁的诞生被一一改写。正因如此，我们有理由相信，天籁必将成为国内豪华车市场的一匹黑马，强烈撼动由奥迪、宝马、奔驰、卡迪拉克等豪华品牌长期把持的国内豪华车市场。现在就让我们做好准备，聆听天籁发出的美妙的时代之音吧。
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