SUV一直和“四驱”划着等号，但今年以来，相继在国内上市的三款主力SUV：狮跑、逍客、CR－V都不约而同推出了两驱车型，再加上之前的现代途胜、欧蓝德、长城哈弗等，国内SUV市场开始刮起一股“两驱热”。有关专家分析，SUV推两驱，是厂家再次细分市场的重要举措，意在和中高级轿车抢夺市场份额。

　　两驱SUV外形很威猛价格更温柔

　　据了解，SUV四驱一般都比两驱贵上数万多元，这对中低端用户而言是个不小的开支，而很少使用的四驱系统，也会花费更多的购置费及保养费用。并且，四驱相比两驱，油耗将上升15%以上。基于这三大原因，两驱SUV应运而生，为那些喜欢SUV外观，经济能力又相对有限的“都市越野一族”提供了极大的选择余地。“如果你只是喜欢SUV的外形，只想去领略一下田园风光或是走走一般的土路，那么两驱足已。”东风本田副总经理刘洪告诉记者。

　　两驱SUV图谋中高级轿车市场

　　日产帕拉丁、长丰猎豹、欧蓝德、途胜、CR-V、逍客、狮跑……据统计，目前几乎国内所有的中低端SUV都推出了两驱车型。据有关专家预测，随着两驱SUV的不断推陈出新，再加上其价格上的先天优势，将对中国的中高级轿车市场造成一定的压力。特别是对在选购20万左右价格的轿车和SUV之间犹豫的购车群体，两驱SUV特有的文化蕴涵及性价比优势会使他们的心理天平产生倾斜。东风日产市场销售总部副总部长陈斌波在逍客成都上市发布会上表示：“两驱SUV除对各自品牌的四驱车型产生一定压力外，更多的是直接分流2.0中高级轿车的潜在客户群。今后，还将有更多的两驱SUV加入进来，这是潮流，更是趋势。”

　　5款主流两驱SUV

　　东风日产逍客

　　售价：16.78万元起

　　油耗：6.8L

　　作 为 一 款CROSSOVER(跨界)车型，逍客既有SUV的时尚外观和高通过性，又有轿车的舒适和省油优势。CVT变速箱与MR20引擎之间的完美匹配，带来了极为理想的燃油经济性。数据显示，逍客2.0CVT在90公里等速条件下，最低油耗仅为6.8升，比某些同排量的轿车还要低。

　　东风本田两驱CR－V

　　售价：19.78万元起油耗：8.6L两驱CR-V上使用的发动机是本田的2.0Li-VTEC发动机，这款发动机采取燃油完全燃烧控制系统及高效的排气净化系统，尾气排放达到欧四标准。并且油耗比4驱版本有所降低。

　　北京现代途胜

　　售价：16.98万元

　　油耗：7.5L

　　途胜2.0版本的发动机采用VVT，在节油性上有着不错的表现。而且在2.0L版本上主要都是两驱版，对车辆的燃油经济性有了非常好的帮助。

　　郑州日产奥丁

　　售价：13.18万元起

　　油耗：7.8L

　　奥丁主力车型配备的是2.4升汽油发动机，虽然奥丁在动力和底盘设计上延续了帕拉丁的部分设计，但在“喝油”的功夫上却没有前辈那般夸张。

　　东风悦达起亚狮跑

　　售价：18.38万元起

　　油耗：7.6L

　　目前，狮跑在国内主打的型号都是两驱版，目标消费者是那些在城市中喜欢SUV车型，但同时对油耗又有特别要求的年轻顾客。

　　记者手记

　　两驱是自救也是革命

　　虽然高大、威猛、粗犷是SUV对越野爱好者的三大致命诱惑；但高价格、高油耗、高维护又成了大多数追随者望而却步的三道坎。尤其是能源危机和环境恶化，使大排量的四驱SUV越来越不合时宜。这些“油老虎”在欧美市场也屡遇寒流。曾经风光一时的四驱SUV开始“激情后的反思”——定位于“多功能运动车”的SUV车型是否真的需要“四驱”？经过痛苦抉择后，两驱SUV浮出水面，不仅抢夺四驱的份额，还将触角伸向了完全不同于自身领域的轿车阵营。仅从这一点上讲，这既是一次SUV的自救，也是一场SUV的革命。（来源：《华西都市报》 记者：黄明君）