当全球NBA球迷盼来季后赛的火爆对决时，国内车市一支“全明星阵容”同时抢眼登场，这就是风行景逸的“豪华国际团队”。这款东风集团首款自主品牌两厢车继成为国际车界盛宴的“星人物”之后，再次以高调姿态彰显其国际品质主张。NBA全明星阵容，对阵多国专家倾力打造的黄金超规格“景逸”，其间会引发一场怎样的精彩赛事？
专项比拼
大前锋VS车身设计
角色理由：强壮、威慑力强。
NBA之大前锋：邓肯，在篮下与对方球员身体对抗时犹如坦克，长臂的防守可谓密不透风，其安全防卫系数堪称全联盟第一。
风行景逸之车身设计：以国际安全标准作为研发理念，由设计过悍马H2越野车和保时捷卡宴的德国EDAG公司操刀，将车身安全性能最大化。整车安全碰撞测试达到欧洲碰撞四星级标准。
小前锋VS发动机
角色理由：主要得分手、快速、灵敏、准确。
NBA之小前锋：小皇帝詹姆斯具备出色的全场奔跑穿插能力和无与伦比的游动得分实力，当之无愧成为NBA第一闪电杀手。
风行景逸之发动机：搭载日本三菱4G93 D4全铝发动机。采用先进的电子燃油喷射系统，风行景逸拥有133匹最大功率，最高车速180公里/小时。率先加装德国博世电子节气门，使扭矩控制更为有效、合理，在90公里/小时等速行驶时，油耗仅为6.8升。
控球后卫VS品质监控
角色理由：警醒、精到、把控。
NBA之控球后卫：阿里纳斯，善于捕捉机会、点石成金，将球在恰当时机传给最佳位置队员，有效统领整队攻势。
风行景逸之品质监控：在新品研发、量产和品质管理等环节引进日产成熟、规范的管理标准，采用具有国际先进水平的ANPQP管理体系、QCD改善方法以及QRQC/QRQE机制，体现了全面的国际化品质。
得分后卫VS驾驶舱模块设计
角色理由：极强命中率。
NBA之得分后卫：韦德，具备华丽的球技，确实给对手造成了相当大的杀伤力。
风行景逸之驾驶舱模块设计：为风行景逸设计驾驶舱模块的西门子VDO，是全球领先的汽车电子装置、电气系统和机械电子装置的供应商，曾经为宝马、奔驰、大众、奥迪等著名汽车厂商提供优质产品。
中锋VS研发主导
角色理由：中锋是球队的灵魂人物。
NBA之中锋：姚明，不仅拥有2.29米的身高，攻防之间的巨大杀伤力和巨大威慑力，让他在NBA球场上傲藐群雄。
风行景逸之研发主导：东风柳汽在风行景逸新车研发过程中处于全面主导地位，它负责新车的立项、研发和生产等多方的协调和集成。在具体的研发方向上，东风柳汽同样扮演了总指挥的角色。
除了首发阵容外，风行景逸还拥有强劲的候补队员。这些候补队员甚至比其他“球队”的先发队员还厉害，譬如说负责电动油泵和电子油门踏板设计的德国 UAES、擅长底盘调校的意大利BJOD、美国零配件巨头德尔福公司等国际知名企业。正是这些国际巨星的协作，让风行景逸在上海车展上大放异彩，见证了东风自主品牌的成长之路。
老总自白
东风柳汽总经理 程道然
目前，随着传统销售强势地区汽车市场的成熟，消费增量的潜力开始西移，成都乃至整个川渝地区正成为中国汽车消费市场一个最重要的“增长极”。尤其是两厢车受到了这个区域消费者的普遍偏爱。而对于风行景逸来说，其“超规格”大两厢的产品属性充分满足消费者日益多元化的生活需求、而“快乐，随心演绎”的品牌主张则与西南悠闲而富有品质、时尚、注重家庭的城市文化、消费观念有着诸多契合。因此，我们相信，风行景逸一定会在西南市场大有作为。
车主实录
平和的家庭“大成员”
张先生：担心上了年纪的父母觉得小气，在亲朋面前不够面子，而景逸却有着其他两厢车少见的大气与平和，让我一下子就加了几分感情分。其实，现在市场上的两厢车五花八门，福克斯、骐达都很时尚，但价格偏高了点，我咬咬牙放弃了。因为作为家庭入门的第一辆轿车，更重要的是价格和油耗。我试驾过，这款1.8L 的车不到7个油，这么大的一款车在城市路况下能达到这样，足够打动我了。不过，最让我满意的还是景逸的大空间和舒适性，无论是头部还是腿部，尤其是后排甚至还能跷起二郎腿，这样我们家老人坐进去就不用担心腿脚活动不方便了。
商家采访
买车要看性价比
景逸全川独家代理———建国汽车风行景逸4S店胡建川总经理透露，年前刚刚在成都上市的风行景逸订单数已达400辆，“景逸的车身造型是由德国著名设计公司爱达克(EDAG)操刀完成，德国的安全向来有口皆碑的，这一点非常能让消费者放心。”不过，景逸最能打动人的一个原因，就是超高的性价比和配置，“带转向灯的电动后视镜、倒车雷达、6碟DVD、真皮座椅和方向盘、有MP3接口的CD音响、智能中控锁，很多配置都是十六七万元车上才有的。”
最后，景逸5.7L/百公里的油耗比较“讨好”工薪阶层，而且第一次突破了大两厢家轿10万元的底线。从即日起，建国汽车将展开“风行景逸体验月”系列活动，并特别针对企业和集团用户量身打造“上门试驾”服务。（来源：《成都商报》）
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