日前，以倡导节能减排为目标的大型环保公益行动——“2007中国汽车节油群英会”成都站比赛在成都西部汽车城隆重开幕。继广州站、重庆站连续取得节油冠军后，比亚迪F3白金版再创佳绩，以城市综合路况下百公里油耗3.16L的傲人成绩获得成都站节油赛冠军。同时，各组别冠军当中，比亚迪F3白金版更是凭着62.79%的超高节油率，傲视群雄。

　　能连续取得如此优异成绩，当然要归功于产品所采用的一系列低耗高效技术：F3白金版节油的秘诀在于搭载的三菱4G15S发动机，匹配了德尔福最新一代的电喷管理系统MT20U2，具有高性能、低油耗、低排放的特性。其最大功率为78/6000kw/rpm，最大扭矩134/4500n.m/rpm，最高车速可以达到180km/h。在这里要特别指出的是，4G15S发动机采用了三菱最新的垂直涡流稀薄燃烧技术（MVV），这项技术能使燃油更充分燃烧，从而达到省油目的。同时，双点火线圈、双氧传感器、双三元催化器的三双设计足以满足欧Ⅲ排放，在保证动力的同时，使F3白金版更环保节能。百公里4.7L的耗油让其成为同排量最省油发动机，此次凭着百公里3.16L的油耗夺得桂冠，比发改委和厂家宣传的油耗都低得多，此外，3.16L每百公里的油耗这个成绩在节油赛上比1.0L和1.3L的冠军车还要低，除了车手出色的发挥，最大的功臣当属这款高效率低油耗的发动机了，据悉这款发动机在日本已被广泛采用，有“超值油耗”的美誉。

　　记者在赛后采访了驾驶比亚迪F3白金版取得成都站节油冠军的车手左正。对于本次获奖，左正表示是在意料之中，低油耗一直是厂商努力的一个方向，比亚迪F3白金版正是在强劲动力得到保证的同时维持了一个很经济的油耗，从而得到消费者的青睐和市场的进一步认证。而且在广州和重庆两站获得节油冠军使得自己更自信，所以在成都有了更出色的表现。他表示，尽管F3白金版自身条件良好，但是在接下来的其他城市比赛中，他也会做好充分准备，希望和F3再创佳绩。